作为保罗沃克的忠实粉丝，真觉得这个系列七之后就没有必要了，如果说八还拍的勉勉强强，外传和九简直就是为了拍而拍。看了一下十的预告片，基本上就是把自己之前的情怀再拍了一遍，在桥上那一段，就是速五最后决战的场面，油罐车就是速四的开头。看到韩和杰森斯坦森一起作战，那一下真的绷不住了，真的忘了自己的女朋友是被谁杀的是不？

开场背景中出现： 帕加尼Huayra Tricolore（威斯康辛州注册） 轩尼诗Venom F5 道奇Charger Daytona SRT Concept 日产Fairlady Z 家中曾停放： 雪佛兰Chevelle SS 道奇Charger R/T 路虎卫士90 家门口曾停放： 德罗宁Alpha 5 Ram TRX 意大利任务： 兰博基尼盖拉多（前期，手动） 阿尔法罗密欧2000 GTV（Alfa被翻译为古董） 道奇Charger SRT Hellcat（刚体） 阿尔法罗密欧159（意大利警车） 悍马H2 巴西赛车： 道奇Charger R/T（刚体，本片当之无愧的主角车） 保时捷911 GT3（997.1） 日产Fairlady Z（RB26发动机） 雪佛兰Impala（反派第一辆车） 巴西大桥： 福特野马（第五代前期款） 大众途锐（初代） 英国车库： 迈凯伦Senna（Mira Orange） 迈凯伦720S（应该是速激外传中那辆） Jacob叔叔： 福特野马（第三代，电影中特别强调了5.0升，受石油危机影响，第三代野马入门款为2.3升四缸，5.0升是顶级型号） 雪佛兰El Camino（Mad Max既视感） 大决战： 福特Fairlane（反派第二辆车） 道奇Charger R/T（主角车） 宝马5系（E34，反派酱油车） MINI Countryman（反派酱油车） 丰田FJ Cruiser（反派酱油车） 三菱帕杰罗（V40，反派酱油车）

刚看完《速度与激情10》，是真难看啊，意料之中的难看。

先说说这片为数不多的亮点吧。作为主打追车动作场面的系列电影，《速10》在动作场面上是合格的，有几场戏留下了印象，譬如范迪塞尔驱车下水坝、飞车甩直升机之类的，保持了一定水准，当然，也就是流水线水平，这个系列，再也没能复制《速7》中飞车伞降、飞车跨楼那样的创意场面。自那以后，都是鸡肋。第二个亮点，给到片中反派，由“海王”杰森·莫玛饰演，蛮有性格，玩世不恭，神经质，还带点反串，虽也是常见的疯批式反派，倒也给这集带来了一点点新鲜感。

除此之外，这部《速10》全是槽点，满屏难看。首先，这是一部超长预告片，范迪塞尔曾公开表示，《速10》将会和后面的《速11》、《速12》形成终局三部曲，于是这部《速10》果然就变成这样一副模样，好像它存在的唯一价值，就是骗观众对下一集产生兴趣。

在《速10》里，由于系列前几部的各种正反派角色都齐聚一堂，戏份的分配与安排毫无章法，剧情支离破碎，我很怀疑，若是对这个系列了解不多的观众，看这部片子会是怎样一番感受，看到莫名其妙的各种角色登场，又消失不见。然后又有新的人出现，转眼又不知道去干嘛了。他会不会头晕，会不会发懵。

作为一个从5看到10的系列观众，我的感受是：可以，但真的没必要。《速10》是一部妥妥的形式上的素鸡系列“复联3”（当然质量上完全无法比拟），像集合英雄一般的集合了各种角色，包括此前系列的，包括新加入的。这些演员基本还都在漫威与DC里打过工，以至于让《速10》显得像是超级英雄们拯救世界之余，来这个平行宇宙里度了个假。这些角色包括不限于“惊奇队长”、“黑亚当”、“神奇女侠”、“海王”、“和平使者”，包括范迪塞尔自己也曾为“树人格鲁特”配过音。不得不佩服《速10》背后雄厚的资本力量，可以集结这么多英雄，就为了陪范迪塞尔演戏，打造塑料Family。

但凡看过这个系列多部的合订本，就会知道这个Family有多恶心，2017年，《速8》上映，“反派洗白”戏码上演，和主角有弑友之仇的杰森斯坦森兄弟，转身加入这个Family。2021年，《速9》上映，“队友复活”戏码上演，惨死多年的兄弟“韩”莫名其妙复活。再到今年这部《速10》，“反派洗白”、“队友复活”再次齐活上演，脸已经是完全不要了，恨不得按着观众的智商在地上反复摩擦。而范迪塞尔，还是那一副要死不活的深情又呆滞的面孔，誓死捍卫他的Family，毕竟他拥有Family的最终解释权。

电影背后的创作者们真的没有任何心理负担，人物说复活就复活，关系说改变就改变，电影内外纷纷扰扰誓不同台的所有嫌隙瞬间弥合，这千疮百孔的Family，堪比敌窝，堪比墓园，这个电影系列，最后不让所有角色，不论正派还是反派，不论死过的还是活着的，不让他们整整齐齐坐到一起，高歌一曲《我们都是一家人》，真的很难收场。

《速7》之后，速度与激情系列每出一部，都是再多一次证明，这个系列就该在那一年画上句号，当保罗和范迪塞尔在路口分道扬镳相视一笑后，戏中的保罗隐退江湖去往一个平凡人的幸福，戏外的保罗不幸辞世，意外徒生一场情感戏码，然后，see you again响起，那是Family最后的动情时刻。这个系列在此之前，叫做《速度与激情》，在此之后，叫做《资本与狗尾》。

题图：《速激10》范迪塞尔预告片截图

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//去年7月初，建了个叫做“让我看看你那里的夕阳”的群（后台回复“加群”）

//今日份，来自@Joé，摄于5月17日。（更多可查看“夕阳包”）

重温第二遍 第一部堪称经典 属于保罗和唐两个人的兄弟情 我以前还在怀疑谁是这部电影的男主角？有人说是唐，有人说是保罗。我看是双男主的电影。就第一部而言，保罗更像是电影的灵魂，因为是他改变了赛车只堵2000美元的，他提出赢对方一辆急速车和赢得尊重的理念。而唐无疑是老大，他的角色一直没有变。印象深刻的五个情节：1 小车在行驶中钻到卡车下面 依然能开 2 米亚和保罗交换驾驶汽车而没有影响车速 3 保罗善良的救下二老大，暴露身份的叫来直升机救援生命。详细的说明了伤者情况。4在知道保罗是警察后，两人并驾齐驱开车跨过飞驰的火车头。5 听到警报声，保罗把自己的车钥匙递给唐 唐问他 你清楚你在做什么吗？保罗很肯定 。放走他，因为他知道唐不想在坐牢。兄弟情开始。配乐是亮点。在查错对象后保罗直接提出要参与唐的副业。坏人亚裔得到报应，可惜被寻仇射击而死的天才。速激看起来是犯罪片无疑尤其是每一部电影的开头，但里面的家人的亲情贯穿始终，男主都很深情且专一，这也许就是这部电影的正能量吧。经典就是经典，百看不厌，每次看完都有新收获。值得一看。

5月17日，由路易斯·莱特里尔执导，范·迪塞尔、杰森·莫玛主演的动作大片《速度与激情10》提前北美2日登陆中国院线，取得了1341万人民币的预售成绩。笔者观影时，常常将当前所观看的电影与以往的影视剧做类比，本片令我联想到的便是东映的《龙珠》系列。

1，从小鸡互啄到神魔大战

说起鸟山明的《龙珠》系列，大部分观众都会想到《龙珠Z》当中孙悟空、贝吉塔等战士为了保卫地球，驰骋于各个星球之间，和各种异星高手展开激战的场面。然而，在《龙珠Z》之前，最初的《龙珠》没有外星人，没有宇宙战争，有的只是一位地球上的勇敢少年，为了追求武术梦想而走出山村，闯荡世界的励志故事。当观众看过《龙珠Z》里勇斗弗利沙、激战沙鲁、围剿布欧等动辄便毁灭大半个宇宙的盛大战况后，再回过头看第一部《龙珠》，不禁会感到诧异，天哪！这前后的设定、战斗体系也差太多了吧？

同理，《速度与激情》系列虽已拍到第十部，但国内观众最初大多是从《速5》《速6》或《速7》开始接触这个系列。当观众们看到第五部拖着巨大的铁箱与特工们在马路上狂飙，看到第六部在高架桥上与国际黑帮进行厮杀，以及第七部开着跑车横跨多幢高楼的壮烈情景，或许很难想象该系列最初只是一个本小利薄的小片子，男一号也不是如今的范光头而是已故的保罗·沃克，影片的世界观与现实无二，这些人非但没有后期作品中堪比超级英雄的身手，甚至连跳个车都是当时的高难度动作。

从山区儿童拜师学艺到天下第一武道会大战天津饭，小悟空成为了人类当中的顶尖武术家，等到下一篇章消灭比克大魔王时，小悟空成为了地球上的最强战士。再到后来的《龙珠Z》纵横宇宙斩妖除魔，《龙珠》系列为了销量不断往下叙述，每一个章节都在提升战力体系，在无数量变的累积中发生了质变。 同理，《速度与激情》系列前三部可作为正常世界中的人类故事，设定与现实呈1比1的还原。随着第四部的问世，精彩的打斗动作以及远超前三部的火爆场面，使得电影打破了与现实1比1的对照，完成第一次蜕变，成为驻足商业市场的一部像模像样的动作片。 等到2015年，因保罗过世加之该系列积攒的粉丝基础，第七部《速度与激情》斩获15.16亿美元跻身影史票房前十。从此，《速度与激情》彻底告别了当年的小家子气，成为全球一流的吸金IP。投资、场面也跟着水涨船高。

如同悟空在地球上再无敌手，作者便给他安排来自宇宙的劲敌，飞车家族在第八部中亦完成第二次蜕变——从动作片变为超级英雄电影。不仅赶时髦地参考了当时热度正盛的《蝙蝠侠大战超人》《美国队长3》等影片，也玩起了内战，还引入了控制全城汽车这一超脱现实世界，媲美超英电影的黑科技。

2，复活好人，洗白坏人

除系统设定的层层升级外，“复活好人，洗白坏人”则是《速度与激情》与《龙珠》的第二个相似处。 《龙珠》主人公悟空寻找龙珠的初衷就是为了复活自己的爷爷，在他所经历的一系列冒险中，龙珠多次被凑齐，神龙多次被召唤，复活勃拉、复活克林、复活悟空……大半个地球的居民都享受过复活体验。此外，天津饭、比克、贝吉塔、弗利萨、布欧，许多曾经的敌人到了后期都与主角并肩作战。 而在《速度与激情》系列中，第四部死去的莱利、第六部死去的欧文·肖以及第三、第六、第七部中反复死了三回的韩无一不在后续作品中复活归来，强森、郭达、塞隆等敌人也一个一个成为战友。

影视作品选择让角色战死，往往是为营造氛围、引起观众情绪以及为接下去的主角复仇做铺垫，角色为了完成剧情任务而领盒饭后，一旦下一场需要靠他们的人气来捧场，那这些角色就会立马放下盒饭回岗上班。 只是，为什么《龙珠》的复活不会引发争议，而《速度与激情》的复活却屡遭诟病呢？ 一个原因在于，《龙珠》毕竟是一部架构在充满奇幻元素的世界中的动漫，一切天马行空的情节只要合乎该世界的设定便都能自圆其说。而《速度与激情》尽管曾一度往超级英雄的风格上靠拢，但其根基终究是一个正常的人类世界，影片可以在战斗画面上予以适当的夸张，但“复活”这一严重违背现实常理的设定是绝不可能存在的。既然没有这个设定，那复活自然是不合理的。因而，《速度与激情》中的复活并非《龙珠》式的死而复活，而是装死隐退再回归。 似这样的套路偶尔出现一两个并无不妥，然而出现频率过高，总不免给人一种老套、儿戏、不严谨之感。 说到这儿，不免想起另一部日本动漫——《海贼王》。尽管《海贼王》和《龙珠》一样也是架构在一个具有超现实元素的世界里，但在生死话题上可比《速度与激情》慎重得多。《海贼王》里不会轻易死人，因为一旦死人就是彻彻底底的死亡，绝没有复活的可能。因而作者对待每一个角色都是反复斟酌慎之又慎，深怕后期需要他回归时人家已经领盒饭了。唯一能算是反例的布鲁克，也是由于吃了黄泉果实才得以复活，而黄泉果实本身也符合《海贼王》世界的设定，没有跳出设定所涵盖的范围。

除《海贼王》的作者尾田外，据说《银河护卫队》的导演詹姆斯·古恩也不喜欢复活，在他看来，如果角色死了还能活过来，那死亡就会显得很儿戏，毫无意义。 因此，当粉丝们请求复活《银河护卫队2》中死去的勇度时，古恩也照样坚决地回应，不会为了讨好粉丝而复活角色。他在社交媒体上写道“虽然勇度在闪回或者前传中出现的可能性是有的，但我永远不会把他带回当下，复活这一角色。因为这样的话，他作为父亲，为孩子做出的牺牲就没有意义了。” 此外，古恩还不止一次强调小格鲁特和老格鲁特完全是两个个体，绝不是同一个人死而复生。

《速度与激情》作为当下最为吸金的一大商业IP，它的制作班底不可能不知道“复活”是一种狗血、老套、不严谨的情节，然而为什么他们会乐此不疲地使用复活卡呢？一来，是由于制片方舍不得那些精心塑造的高人气角色；二来，也是由于这些角色更能满足粉丝们的期待。 近年来的几部《速度与激情》随着票房与投资的攀升，他们所邀请来的演员也愈发大牌。然而在此之前，《速度与激情》只是一个本小利薄的低成本电影，将该系列分成前后两半，前五部作品除了道恩·强森之外便没一个大咖，即便是如今人气颇高的盖尔·加朵，在她出演《速度与激情》时也只是一个无名小卒。然而在前期本小利薄的情况下，一群不怎么出名的演员将这些角色演绎得入木三分，给观众留下很深的印象。

环球公司看着这个系列从小成本变成大IP后，并非没有动过用大明星替代小演员的念头：强森加盟后，保罗退居二线；成康下线后，斯坦森洗白入队。 制片方以为强森比保罗名气大，价值高，《速6》里拼命捧强森、压保罗，然而《速度与激情7》这部花大量笔墨致敬保罗，削减强森戏份的影片上市，其高票房高口碑足以证明普通演员也具有超越明星的价值。

制片方以为成康不过是个名不见经传的小演员，杰森·斯坦森是个世界知名的动作巨星，把小演员饰演的韩杀掉，再让大明星饰演的戴克·肖洗白入队准能讨好很多观众。却不料观众们群情激奋，纷纷反对这种做法，美国网站上还掀起了“为韩哥伸张正义（Justice for Han）”的活动。

笔者看到戴克·肖这个恶魔在第八部中洗白，便如当年看到贝吉塔这个罪该万死的卑鄙小人洗白成为《龙珠Z》的男二号一样诧异。不过，贝吉塔在长期的刻画下不断改变、进步，获得了众人的认可，而环球公司为了让戴克·肖能够洗白顺利，又是拍外传又是救小孩又是安排他忏悔，最后为了安抚粉丝还把被他杀死的韩给复活过来，为洗白这个反派可谓煞费苦心。 如今的《速度与激情》有了高票房、高成本、高片酬，邀请了杰森·斯坦森、查理兹·塞隆、约翰·塞纳等诸多大咖助阵，为了让这些大明星给该IP带来新人气，制作方几次三番地将这些明星饰演的反派洗白，让他们留下成为飞车家族的成员。可口碑、人气反倒日渐低迷。制片方终于意识到，该系列的粉丝喜欢的是角色而不是明星。

也便因此，即便制片方已经意识到复活会是个老掉牙的梗，他们也依然采用这个办法。《海贼王》不会为讨好粉丝而复活艾斯，《银河护卫队》也不会为讨好粉丝而复活勇度，但《速度与激情》正好与它们反着来，粉丝喜欢谁我们就复活谁！看到盖尔·加朵站在潜艇上面带微笑复活归来，笔者早已虱多不痒，非但没觉得狗血，反而心情大好——反正已经够乱了，那干脆就趁乱复活一个我喜欢的角色吧，诈尸那么多也不差这一个。

3，粉丝的想法

近期的一段采访当中，范·迪塞尔向记者透露：“我觉得我们能被称之为一个‘成功电影系列’的原因之一就是，我从来不会忽视粉丝的想法。所以当我听到粉丝们说：‘我们想要再看到赛车戏’时，我们非常乐意去回溯那些汽车文化——电影能有场面升级是非常好的，特技多多也很不错，但我们也希望能让这个系列最初的赛车元素回归，并且再次拥抱汽车文化。” 这番话便又一次让笔者想到《龙珠》系列，从第一部的少年冒险到《龙珠Z》的激战宇宙再到第三部《龙珠GT》的回归儿童足见制片方意在调动粉丝情怀，毕竟怀念第一部的大有人在。《龙珠GT》把主角变回到第一部的儿童状态，也像第一部那样进行冒险之旅，然而当观众已经习惯了第二部动辄便是毁山灭岛炸星球的盛大战况后，看到《龙珠GT》打了老半天都破坏不了一栋建筑的情形都不免感到失望。

《速度与激情》是以赛车闻名的，第五部的拉铁箱趣味横生，第六部的打坦克令人惊呼，第七部的飞车穿楼惊喜连连，第八部冰上追潜艇、遥控全城车辆更是脑洞大开。 汽车是《速度与激情》不可或缺的元素，但在一部部的升级挑战后，创意似乎走到瓶颈，《速度与激情9》虽然场面依旧火爆，但荡秋千、磁力车的创意比起之前的作品已经没有太多惊喜。 到了第十部，甚至连个有趣的点都没了，直接按粉丝说的，喜欢第五部那剧情就嫁接第五部，片中唯一算有趣的创意——追火球——似乎也只是把第五部的拉箱子进行融梗改造。而范光头与杰森·莫玛的那场飙车就像广告植入一样生硬，于剧情毫无帮助，只为满足粉丝们说的想看赛车。

电影《甲方乙方》里有位女明星说要过清净日子，可真当自己清净了，没人理她了，她又浑身不自在，见到人就想给他们塞签名；有位干部嘴上说想吃清淡点，体验穷人生活，可没几天就忍不住破了荤，把农民家的鸡鸭全吃没了。 粉丝们说怀念第一部《龙珠》里的小悟空，说怀念第五部里《速度与激情》里的拉铁箱，这也仅仅只是当年看到这些情景时给内心留下的美好印象，但在后续系统已经层层升级的状态下，如若突然放弃高端配置回归到当初的低配状态，那恐怕过惯了锦衣玉食的人未必是真想回到穷日子，只是说说罢了。

4，《复仇者联盟》的影子

《速度与激情10》投资高达3.4亿美金，不仅成本与《复仇者联盟4》（3.5亿美金）接近，其他配置上也有异曲同工之处。 与复仇者联盟类似，本片中的飞车家族也是人人身怀绝技，除了车技一流的唐老大，还有善于打入各种环境的韩、爱耍贫嘴的罗曼、懂得操控电子设备的泰吉、天才黑客拉姆齐、精通高科技的女魔头赛弗等一系列队友，形成了一支八仙过海各显神通的队伍。

但与复仇者联盟的不同之处在于，超级英雄有着鲜明的造型及响亮的外号，这些都有利于观众快速记忆；而飞车家族无法挣脱现实世界的根基，无论在造型还是能力还是称呼上较之复仇者联盟总还是缺乏了一定的辨识度。因而，本片运用了大量的台词、闪回、照片，以帮助观众进行回忆。

《复仇者联盟4》中团队成员穿越时间寻找宝石，每一个时空都对应着昔日某部电影里的一个场景，通过一段时间旅行将各路支线进行回顾、统一。而《速度与激情》系列10部正传，1部外传，大体按时间顺序进行排列，虽没漫威宇宙这般错综复杂，但仍有遥相呼应、弯弯绕绕的情况，为代表的便是第三部。 第三部是一个从头到尾全新的故事，主角也不是范·迪塞尔和保罗·沃克。只是这个故事中出现了一位关键配角——韩。该角色于第三部被车撞死，第五部调整时间线复活回归，等到第六部片尾彩蛋再安排其车祸死亡，从而与第三部进行嫁接，并给第三部的车祸赋予新情节——戴克·肖为弟复仇撞死韩。这一手法在第十部影片中又一次得到体现——将第五部的拉铁箱与第十部的大反派紧密相连，由而实现作品与作品之间的隔代互动。此举虽对剧情无多少价值，但在调动情怀方面倒是行之有效。 作为这一个系列的终章，本片与《复仇者联盟》系列一样做了上下分集，既是为了突显结局的大气、壮阔，非一部电影所能涵盖，又是为了能够更为全面地安排多个角色的戏份。 而本片的上下分集又与《复仇者联盟》的上下分集有所不同。《复仇者联盟3》中，尽管灭霸跨越多个星球，与不同批次的超级英雄进行较量，然而主线剧情相当简洁，就是一个外星大汉一路闯关夺宝。无论观众是否认识那些超级英雄，都不影响大家观看《复联3》。 而在《速10》当中，光大反派就有俩，登场人物数量繁多，又有赛弗洗白、雅各布带娃、前女友的妹妹等若干支线。尽管本片与《复联3》一样分成多条线索，但目的却不是为了更好叙事，而是为了竭尽所能去追忆逝去的时光，烘托情怀，以至于文本显得错乱拖沓，造成口碑上的争议。

此外，上下分集不意味着上集只能是下集的预告，如《复仇者联盟3-4》，上集讲述反派如何制造困难，下集讲述主角们怎么解决困难。且上下集不仅组合起来是个完整的作品，即便拆分开来，每一部也都可以作为一个较完整的独立作品。如《复仇者联盟3》当中，大boss灭霸最终被雷神一斧子砍翻，即便不拍第四部，光到这儿也可以是一个结局。只是《复联3》作为终章的上集，必不可免地留下一些“坑”，吊住观众胃口，让观众欣赏完这部电影后能够对下一部激发兴趣。但其自身依然有着一个独立的闭环。 而在《速度与激情10》当中，显然不存在这个闭环，影片更像是一部5个小时的长电影，进度条走到一半时导演按下暂停键，对观众说“放完了，散场！”使得观众们一头雾水，觉得这故事没头没尾，不知所云。

5，结语

尽管当下中国的电影市场较为冷清，且又处于工作日，本片的预售票房也低于前作，却依然是今年第一部在首周突破2亿人民币的好莱坞电影，足见该IP在国内的人气基础。尽管口碑有着颇多争议，但作为一个陪伴中国观众多年的人气IP的终结篇，本片在情怀、动作戏上依然诚意满满。或许它不是一部优秀的商业片，却是一部值得一看的爆米花。本片结尾的加朵复活，彩蛋的强森归来，又将以何种形式呈现在《速度与激情11》之中？且期待下一部电影会有怎样的改变吧！

东风吹，战鼓擂，唐老大的伐木累怕过谁。

继系列第8部开核潜艇、第9部上太空之后，“速度与激情”这个好莱坞最长寿的电影系列IP之一，终于推出了它的第十部作品。

遥想这个系列最早在中国火起来的时候，还是《速度与激情7》送别保罗·沃克的2015年。

当年本片在内地院线豪揽24亿人民币的票房，自此，速激系列就从相对小众的飙车警匪片，摇身一变成为环球旗下最大的吸金怪兽。

尽管之后两部续作无限放大了这个IP的短板和瑕疵，导致观感和票房号召力同步下降，但这部最新推出的《速度与激情10》，以整个系列前所未有的豪华阵容和回归飙车的经典主题，正式向世界宣告：拍爆米花，我们是专业的。

极致爽嗨爆米花

在《复仇者联盟4》之前，漫威无疑是国内认知度最广的好莱坞系列。

但自从这一头部IP在国内逐渐式微以来，市场上三天两头就有“中国观众为什么不爱看好莱坞大片了”的声音出现。

除了国内以主旋律题材为代表的国产片逐渐展现强大的票房号召力之外，好莱坞曾经的“爆米花电影”越来越不“爆米花”了，也是一个重要的原因。

所谓“爆米花电影”，便是让电影传统注重的叙事、人物、主题等因素都退居二线，一切为了票房和商业价值让路。

然而如今的好莱坞却似乎离这种“纯粹”的目的越来越远，总想着在商业片里输出价值观，让爆米花电影承载了太多卖票之外的任务。

于是，曾经卖座的爆米花电影，就变得越来越不好看了。

而《速度与激情10》反其道而行之，就是让干扰其爆米花属性的一切因素统统退散，把爆炸场面、追车戏和打斗戏等吸引观众注意力的内容做到极致。

开场就是《速激5》经典的街头拉金库追车戏，之后很快观众又见到了熊熊燃烧的球状炸弹大闹罗马的场面。

紧接着又是查理兹·塞隆和米歇尔·罗德里格斯在北极互殴，道奇挑战者硬刚两架直升机，赵喜娜火箭车自爆，以及唐老大开车冲下大坝等等，应接不暇，观众的肾上腺素也始终保持在超高水平。

在这样紧凑的安排下，本片文戏的作用只是大场面之间的粘合剂，让刚刚得到视听刺激的观众暂时缓和一下紧绷的神经；如果在大场面之外还能偶有亮点，那么电影的文戏就已经超额完成了任务。

在《速激10》中，这个亮点显然就是由“海王”杰森·莫玛饰演的全新反派“但丁”。

由于影片开场紧接着《速激5》的事件，但丁的父亲死于唐老大团队之手，因此他有了充足的反派动机。

而莫玛又一反他在《海王》和《沙丘》当中正气凛然的形象，为这个角色贡献了一种邪魅狂狷的表演——他将邪气与神经质有机结合，使得但丁成了本片最有看点的角色，在一定程度上消解了《速激10》在文戏上的乏善可陈。

半路天降伐木累

众所周知，“家人”是速激系列亘古不变的主题，它在系列中提到的次数之频繁，甚至已经到了全世界都在玩梗的程度——就连超级英雄片《雷霆沙赞2：众神之怒》，都忍不住在台词里吐槽这一套路。

速激系列显然深谙本身的这一“特质”，既然无法避免，那就进一步发扬光大。

于是《速激10》当中出现了也许是系列史上最多的“家人”，反复的“伐木累”遍布每一段文戏，从主角团到反派家族，每条大街小巷，每个人的嘴里，都少不了家人的存在。

而且，如今的速激系列不仅三句不离家人，更有凭空变出家人的神技——

《速激7》开场，《速激6》的反派多了个杰森·斯坦森当弟弟；

《速激8》当中，唐老大多了个妈和儿子；霍布斯与肖的《特别行动》，肖家兄弟多了个妹妹；《速激9》，唐老大多了个弟弟。

到了《速激10》，这一传统已经发展到了主角团新增三位（唐老大的奶奶、前女友的妹妹和中情局无名氏的女儿）、反派家族新增一位（但丁的弟弟埃姆斯）的程度。

虽然通过这种方式招进来的“家人”，往往都是由“赵喜娜”约翰·塞纳、“白寡妇”凡妮莎·柯比、“惊奇队长”布丽·拉尔森这样比较重量级的演员，但不得不说，速激系列的成员再这么增长下去，其增殖程度就直逼有丝分裂了。

看在系列即将迎来完结的份上，希望范·迪塞尔制片人在下一部收一收神通，毕竟更多的角色，只会给已经很难写的《速激》系列文戏带来更大的挑战。

一人一件复活甲

如今的好莱坞大片越来越讲究排场，毕竟只有人多了阵仗才能大。

看看缔造神话的《复联4》，漫威英雄们联袂成云挥汗成雨，硬是把《阿凡达》从影史票房宝座上赶了下来。

因此，已有22年历史的速激系列，也不仅仅满足于用“天降家人”的方式增员，在系列前作当中领盒饭下线的角色也要纷纷返聘，重新成为主角团家人的一员。

已经在《速激3》和《速激7》里“壮烈牺牲”的韩，在《速激9》回归解释自己的假死，令人大跌眼镜；而《速激10》的结尾，在《速激6》当中掉下飞机的盖尔·加朵也乘着潜艇归来，许是穿越去了DC宇宙获得了神奇女侠的超能力从而得以不死。

很显然，为了打造属于自己的“终局之战”，速激系列不愿意浪费任何一个角色。

而在一个又一个莫名其妙的增员和老角色牵强的复活之下，这个系列的剧情逻辑与情感动机等等就变得愈发薄弱，使得整个系列给人留下的印象就是空有场面而无内涵，从而没有任何记忆点。

毕竟，当我们回忆《复联4》的时候，我们首先想到的往往不是恢弘的打斗场面，而是钢铁侠和黑寡妇充满情感分量的牺牲。

《速激10》爽则爽矣，甚至可以说是《速激7》之后最好看的速激电影。但是整个速激系列所遵循的创作模式，已经开始急剧加速这个系列的衰亡。

真心希望范·迪塞尔大制片人能够见好就收，带给这个老牌IP一个体面的谢幕，也给这个系列开创者之一的保罗·沃克，带去一个好的交代。

Furious XI

I 大洪水与诺亚的摩托小舟

影片开头，唐老大一个人坐在阴影之中顾影自怜，夕阳的余晖照射在他光亮的脑壳上折射出万丈光芒，唐老大手里拿着一角衣服，那是他儿子最后留给他的念想。

一天前

水库炸裂，滔天洪水奔涌而来，唐老大临危不惧，四下环顾，突然看到了旁边有一辆崭新酷炫的摩托车，唐老大跨上摩托，让儿子抱住自己，骑车离开。