火海凌云俄语

也西也东，又社会又资本，沙俄剧变到华约解散，沧桑而深刻，勾画出陀思妥耶夫斯基、列宾、彼得罗夫斯基大剧院那些独特色调。继F-14以后更觉得这部翻拍片不容易，大量驾驶舱特写，似厄瓜多尔火龙广角镜，民航搞出军用即视感：客舱失压、单发、无ATC指引简单粗暴迫降，穿越雷电、火山熔岩，物理盲喜欢你，老毛子！难得导演对感情线一路冷处理，不煽情、不幼稚说教、若即若离，变温婉成悲凉……

对于战斗民族的电影，还停留在《这里的黎明静悄悄》？还是《斯大林格勒》？不不不！俄罗斯电影早就不是再满幕红歌了。
这不，他们就制作了一部关于飞机空难的电影——《火海凌云》。

《火海凌云》讲述了因违反上级命令而开除的空军飞行员古辛，在成为民航实习生后，与导师津琴科一起营救被突发火山爆发而受困的民众，上演了惊魂火山下起飞与千米高空乘客转移的奇迹故事。
在两个小时的片长中，前半部分在讲古辛与父亲、与导师津琴科、与女友亚历珊德拉之间的家长里短、情感纠结，后半部分才重头戏营救行动。喜欢看快节奏的朋友绝对对这前面的半小时会感到非常无聊。
但你要认真看完，却会发现有些惊喜。因为里面的人物竟然没有想象的那么单薄，原来俄罗斯电影也开始精雕细琢起人物的日常情感。古辛是个有情感、有主见的男人；津琴科是个有烦恼、有隐忍的父亲；亚历珊德拉是有个有志气、有傲气的女飞行员。
这样看来，俄罗斯电影还是有进步的。

可是呢，作为一部灾难题材为背景的电影，这一切似乎都来得太快像龙卷风。
地震了、火山爆发了，接着飞机坏了，救完人有赶上极端天气不能好好降落，这倒霉劲儿可真是倒霉到家了。
主角古辛就像津琴科在片中那句台词“他是上帝派来的天使。”一样，这些问题在主角光环的强大力量下都显得不是事儿了。所以，后半部分古辛如同开挂了一般，在熔岩围城时起飞客机，在千米高空完成转移乘客这样的壮举都能完成，显然太不可思议了。
记得在航空界有这样几个关于俄航的段子：“不管出发晚点多少，俄航都能准点到达”“起飞时很少滑行，猛的抖动一下就起来了，降落也是这样”“上次火山爆发，全欧洲只有俄航在飞”。其中最出名的莫过于一个中国代表团乘坐俄航飞机从圣彼得堡返回莫斯科时降落时出现意外，连续五次降落均失败，直到第六次飞机终于奇迹般成功降落。“当时机舱内哭声欢呼声一片！”机舱里一片掌声欢呼声，感谢机长不杀之恩。
之前我还未能体会，可当看完《火海凌云》后，真真切切地感受到了俄罗斯飞行员的洪荒之力。说真的，看过这么多好莱坞空难片，好像真没有能够在千米高空上演滑索救人的。甚至连救完人后，一群坐在办公室的高管们的反应竟然平静如水，换做在好莱坞，这些个人早就欢呼雀跃、掌声齐鸣了。这个真的很战斗民族啊！

战斗民族的神勇比起好莱坞更胜一筹，比起宝莱坞的浮夸更真实一些，但在制作上总体确实不急两个坞。在特效上真的要差上了不少，还有就是高空的营救细节上并不是太多考究，超高风速下救人的篮子是不可能如此平稳的从前方飞机送到后方飞机的。还有大雨夜迫降后，竟然消防车还在傻傻地喷泡沫，实在有些令人怀疑智商。
总体来说《火海凌云》是一部展示俄国航空飞行员超人般的驾驶技术的宣传片，即便仍旧具有颇多漏洞，但是还是属于颇具诚意的作品。

其实灾难哪有好坏，就像我们常说的，只有坏的和平，没有好的战争。

但是如果要拍一部灾难片，那么好与坏则是存在的。

所谓好的灾难片，就是感官上要对观众有一定的冲击；情节上要有一定的紧迫甚至压迫感；并且对于灾难的起因要有一定的合理性，毕竟现在已经是21世纪，坐在电影院里的人们不再是上个世纪初面对刚问世的无声黑白电影那样，只要有个图像就能哇哇大叫；而贯穿整个故事的人物形象要鲜明有特点，毕竟身处那样的一个环境中，哪怕再普通的人都会自觉不自觉的把自己最真实的一面（不管善与恶）展现出来；如果在这之上再能加入一些自己民族文化的元素，那就更好了。

而俄罗斯在今年所拍的火海凌云在我看来就基本具备了上述的这些。

1）感官上的冲击：虽然不是在电影院里观看，但依然对画面中雷电火山喷发飞机迫降等等场面所冲击，相信在电影院里的观赏效果只会更好。其实俄罗斯电影的特效历来都是相当不错的，比如几年前的守夜人系列，以及较近时期的他是龙，都能体现出俄罗斯电影工业在此领域的强劲实力。而其实随着电影产业的发展，动画特效已经越来越深和广的融入进了各种电影题材之中，因为它不仅仅能够帮助电影人达到他们所期望产生的那种对于观众的感官冲击，更可以在不同的电影类别以及情节推动上，帮助电影人作为另一种形式电影语言表达出来。


2）情节上的压迫感：在飞机从小岛升空，以及中间环节的乘客大挪移和最后的单腿“硬着路”上最能直观的体现出来，并且从一开始降落到小岛展开营救，导演就已经在一点点的渲染烘托这种气氛，所以到最后的这几段高潮就显得水到渠成。

3）灾难的起因：还算是合理，虽然最开始客机正常飞行突然接到了通知进而改道飞往小岛，略微显的有点生硬，但是联想到马航的不翼而飞直到现在都没有下落，这点不自然也就微不足倒，何况之后的一系列发生都是一环套着一环，加分不断。

4）人物：这一点我觉得影片也做的甚好，电影花了半部的时间既简洁又不简单的把几个主角的性格特征向观众交代的很清楚明了，机长的独断又沉稳甚而循规蹈矩的教科书式作风；男主角的爱憎分明又敢作敢为，不畏权贵不循规矩的性格，但又有着高超飞行技能的实习生身份；女主长期身处男性职业而有着的执倔等等。

正是这一个多小时的精彩刻画，从而在影片后半段中这些人物才能彼此紧密联系产生出化学反应，把电影推向一个借着一个的高潮。

5）影片的细节其实在我看来很有点意思，我只摘两个出来供大家品味。一个是当得知客机最终成功着陆后，航空中心高管聚集的会议室内一片安静鸦雀无声，男主爸拎包走人。我在想，这要是美国人拍的话，必定是一片沸腾欢呼之声。（无数美国大片可证）
第二个则是结尾处，如果是美国拍的影片，那这两个老爷们必是国家的英雄，人民崇拜的偶像，媒体争相采访报道的对象。
但可惜，一纸辞退报告就打发走了这两个“英雄”，只不过经过老领导的“推荐”又跑到了另一家“又”号称俄罗斯最优秀的航空公司当实习生。（我怎么用了‘又’这个字？）
俄罗斯人那种冷幽默与低调自嘲另我不禁莞尔。

综上所述，其实在我看来，好的灾难片只要具备这些要素，其实它就不可能难看到哪里去，最起码对得起观众掏的那张电影票。
但遗憾的是，中国所拍的灾难片，有些甚至连故事还都讲不好，所剩不多故事还有完整性能看上一看的也是借用了真实历史事件，这本无可厚非，因为灾难片本来有一种就是根据真实事件所改编再加工搬上大屏幕的，但总有一种说不出的劲儿让你觉得它们还差了那么一丝味道。

说到这里不由的让我想起小时候看的“大气层消失”，此片当时被归类为儿童科教影片，但其实恰恰其中有着现今中国灾难片所没有的那种劲儿，也有可能童年时的自己口味单纯，不像现在这么浓重？但不得不说，还是怀念那个时候的一些中国电影（比如动画）


Ps:此片为翻拍，当年的“机组乘务员”播放时我太小，几乎什么都不记得，唯一留有至深印象的是一个人被包成了粽子一样走在过道上，他要到飞机外面进行维修，周围的人看他的眼神既有好奇又有感激，还夹杂着一丝恐惧。而新的电影里，这个人消失了，被替换成了那一双双高举的手......




文/ 2016 07 31

电影前一个小时对整个机组人员和相关人物的刻画，古辛的正直勇敢，影响了机长津琴科，所以才有机长津琴科性格的转变，进而也影响到他的儿子瓦列拉。面对可怖的天灾，包括机组人员在内的所有人都震惊和害怕，但他们战胜了恐惧，团结协作，挽救了几乎所有人的生命。津琴科的娴熟技术，古辛、安德烈、亚历山德拉、维卡、瓦列拉的勇敢无畏，在他们的共同努力下使得绝大多数乘客得以生还。可惜没有去电影院看，视听效果应该很好。不过个人觉得电影在不同场景之间切换的时机好像有点过快或者说不是很恰当。还有就是这种营救不太科学。（PS：战斗民族拍电影，酱油角色死了就给不到一秒的镜头，和美国电影的特写镜头以及煽情诀别果然不一样）

文/梦里诗书

《火海凌云》是一部带有鲜明俄式风格的灾难电影，诚然对比好莱坞那出色的节奏掌控，前段冗长的人物铺垫，让人不免错以这是一场航空公司的肥皂剧，但电影在后段开始持续发力，不仅有着足够惊险刺激的生死救援，更让人所见战斗民族的洪荒之力。

电影的前段虽有着对官僚主义的讽刺和偶然为之的幽默，可整体来说已与《火海凌云》的命题跑偏了轨道，长达一个多小时的时长里，其所见导演近乎无法在灾难中去树立人物，而要通过大量的铺垫来理清脉络，且能看出在能力不足的情况下又有着太大的野心，希望透过主人公来建立爱情、亲情、友情、正义、人道等等，但这些元素其实在后段的灾难中也能被一一展现，这使前段繁杂的构思只是成为了食之无味的鸡肋。

当东拉西扯了过半时长后，这场尴尬的职场爱情终于走向了灾难片的正轨，虽然最终成功救援的结局是不可更替的金科玉律，但透过火山起飞与空中转移两场环环相扣的惊险戏码，仍然做到了令人目瞪口呆的刺激，而在剧情细节上，一面两场惊险中穿插的那场投票表决，彰显以人性的伟岸，另一面在成功救援后，电影也有着一反好莱坞英雄的欢呼圆满，而是一场带有着鲜明俄式电影风格的结尾，做到了首尾呼应的耐人寻味。

这部作品给人最大的观感在于仿若看了两场不同类型的电影，导演尼古拉·列别捷夫并没有能去逆转80年苏联同名电影中就已然存在的问题，正如那在情感上也滥用的洪荒之力，太多的情感线索实则难以立体呈现电影寄望的纵深，毫不夸张的说剧情衔接的断层使电影即便删减三分之一的时长亦并不会对其产生多么大的影响，而这宝贵的时间本可以更多的去在灾难面前挖掘以人性的深度，这也是这部电影真正应当着点的内在。

无以否认《火海凌云》作为一部灾难片的精彩，但也难掩于其自身剧情断层的短板，如何在不迷失自已风格情况下营造紧凑的节奏，掌控好这战斗民族的洪荒之力，或许也是俄罗斯动作电影未来所要真正思考的问题。

首先很感谢涅瓦字幕组做了这个片子，等上映的时候再去电影院刷一刷。

我没有看过苏联老版的Экипаж，所以就只说一说这一部好了。

主角是一个正义感爆棚的中二耿直青年飞行员，可想而知，一开始肯定被各种教做人。然后他遇到了一个导师级的人物——严肃认真的老机长，又结识了一个飞行员妹纸，于是故事就慢慢展开了。这个人物设定，好像一眼就能让人能看到结局了。但我觉得这并不重要，因为这部电影最为突出的地方是：人在面对灾难和险境时体现出的勇气、胆魄和职业素质。

因为这个主题，我特别喜欢片中的小空姐维卡和小空哥安德烈。前半段的乘务组日常中，安德烈明显对维卡有好感，奈何姑娘的心思不在他身上，整天就想勾搭新来的实习飞行员，也就是男主。看到这里也许会觉得这个小空姐有点轻浮有点势利，气场弱弱的安德烈眼看着就要成苦逼炮灰了，而且他的职务还一度被直男癌的男主“嘲笑”了几回。

但是，就是这样的两个人，在接下来的发展中渐渐让人看到了他们的闪光。首先是那次在非洲，停机坪周围一群军警端着枪，气氛非常紧张，这个时候小空姐还满不在乎地站在舱门口做吃瓜群众，但是安德烈马上就意识到了危险，几次劝说无效后直接上手把维卡拉进机舱了。

在后来的火山救援行动中，安德烈也是救援主力之一，他自告奋勇和男主一起开车去更危险的山里救人，还差点葬身岩浆（看到这里真是很担心他最后会和那辆面包车一起被岩浆冲下悬崖，不过这样就很狗血了）。离开火山后，飞机状况非常不稳定，机上一片混乱，只有他一个专业乘务员，但他一直都让自己保持冷静和职业素质，叮嘱乘客坐好系好安全带，检查行李箱，还注意安抚情绪。在后来那场目瞪口呆的高空转移大活人的行动中，安德烈也一直坚守在货舱门的最前线。

小空姐维卡在迫降过程中的表现也很棒。她刚刚穿越了生死线从另一架飞机上转移过来，正是惊魂未定的时候，但她也有作为乘务长的职责，在那种机身剧烈抖动随时都像要散架的情况下，谁会不怕。她稍稍镇定了一下自己，然后开始安抚乘客，向他们强调安全姿势，一直在履行自己的职责。

另外，在这场灾难中，普通人的表现都很真实，特别是投票表决是否要去帮助另一架飞机的时候。有的人刚刚逃出来，就只想快点回家，有的人考虑到有孩子，不敢冒险，这些都是常人可以理解的两难选择。整个逃难过程，除了机长们的高超技术和过人的胆识，后面坐着的那些普通人也齐心协力一起互相帮助度过难关。这些都让一个故事变得完整立体。

至于那段目瞪口呆的高空转移大活人……我比较想知道，理论上真的可以吗？XDDDD

最后吐槽一下这个官方译名。原名《Экипаж》就是机组乘务员的意思，很明显，主题讲的是「人」。但是《火海凌云》的重点就偏到“灾难片”上去了，又是为了迎合市场？【摊手】